飞机上为什么禁用手机

手机正变得越来越流行，但它们不能在单人飞机上使用。

本月，一名阿拉伯人因在飞机起飞时使用手机而受到责骂。

1998年，英国石油生产工人尼尔·怀特豪斯（Neil Whitehouse）因拒绝在飞行中关闭而被判处一年监禁。

瑞士调查人员认为，去年的lx498空难可能与手机干扰有关。空难造成10名乘客死亡。

上个月，一架从斯洛文尼亚飞往萨拉热窝的飞机突然发出长长的警报，不得不紧急降落。调查人员在行李箱中发现一部手机处于开机状态。

事实上，飞机上的乘客只能通过座位上的电话与地面联系。航空业坚持认为在飞行中使用手机是非常危险的。各种迹象清楚地证明了这一点。

因此，乘客在飞行期间不得使用手机。

&ldquo；虽然没有确凿的证据，在某些情况下，手机似乎确实会影响飞机，研究人员约翰·希恩说，当然，这种干扰很少发生如今，电子设备的禁令越来越多。一些乘客甚至希望禁止所有电子设备，因为他们觉得无聊；即使是笔记本电脑键盘的滴答声也让人无法忍受。约翰·邓肯介绍。现在，人们仍然可以在飞行中使用便携式电脑。

&ldquo；就像抽烟一样。当有人问：“什么；我能抽烟吗rdquo；其他人总是很有礼貌，让他抽烟。即使他不想，也不方便展示。飞行中也是如此。坐在你旁边的人想用笔记本电脑。即使你感到恼火，你也会不好意思反对&Rdquo

如今，越来越多的人使用手机，越来越多的人坐飞机。因此，越来越多的人希望在飞行中使用手机。

但他们不能。

更具讽刺意味的是，手机干扰的原因仍然未知。在飞机座位上使用固定电话很贵。在美国，每分钟3美元。一个20分钟的电话费是60美元。公司对此并不满意。

&ldquo；我怀疑是否有必要在航班上禁用手机，因为只要你付费，你就可以在飞机上打电话&rdquofling食品公司副总裁拉里·墨菲（larrymurphy）说。

此外，墨菲还说：“我们的目标是：；你绝对可以在私人飞机上使用手机&Rdquo

那么为什么在飞机上手机会被禁用呢？人们的生意越来越忙，他们需要随时与地面保持联系。因此，这个问题日益突出。。

航空业和联邦通信委员会表示，飞行中不允许使用手机。但他们有不同的原因。批评者指出，他们的理由甚至完全矛盾。

联邦航空局表示，禁令的原因是出于安全考虑。有足够的证据表明手机会影响正常飞行。

例如，RTCA航空咨询公司的数据证明了这一点。

然而，移动电话仍然可以在私人飞机上使用。

美国通信委员会认为，禁用手机与安全问题无关，而是考虑到信号干扰。他们指出，在高空使用手机会干扰信号塔的信号，从而影响地面用户，并造成诸如弦线等问题。

然而，没有证据表明这一点。更重要的是，由于他们的“遗漏”，sprint PC和at&Ampt的手机用户并没有被禁用。这是否意味着该理论是荒谬的？

有一种解释听起来很合理：手机的频率与飞机设备的频率不同，导致干扰。大学教授蒂姆·布朗说。

但联邦航空局和美国通信委员会都不打算解除禁令。

据统计，美国每秒钟有两次航班，每天载客150万。美国的手机用户数量超过1.1亿。

分析师Galen Schreck评论道：；事情越来越麻烦了。在飞机上，所有无线设备都不能使用：手机、寻呼机、PDA&hellip&hellip。只能使用便携式电脑&Rdquo

根据希恩的说法，飞机收入的15%来自电话，

固定在飞机座椅上的电话与普通手机不同。信号由卫星系统屏蔽、控制和控制。因此，使用这种电话的成本并不高。

移动电话行业还表示，他们无法建造一座特殊的信号塔，以便信号能在33000英尺的高度上传播600英里。因此，禁止在飞行中使用手机的禁令无法解除。

然而，乘客们越来越忙，越来越不满意&“既然技术如此先进，他们必须能够想出一个解决方案&Murphy说