什么是立交桥

立交桥：随着城市人口的快速增长，车辆越来越多，平面立交桥的交叉口造成车辆拥堵。要通过修建立交桥、高架桥，形成多层次、立体布局，提高速度和通过能力。城市环线和高速公路网之间的连接也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，以确保交通顺畅。城市立交桥已成为现代城市的重要标志。在公路和铁路交叉处建造的桥梁，以确保交通不相互干扰。广泛应用于高速公路和城市道路交通繁忙的区域。

分为：

① 按跨越形式设置跨线桥。跨越既有线路。它也分为分离和互通。前者只保证上、下线车辆的独立通行，后者可使上、下线车辆相互通行，并在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用大量土地。为了降低噪声，主要采用预应力混凝土桥梁。

② 地道桥。从地下穿过现有线路。它由桥梁开口、引道和辅助结构组成。施工期间，需要拆除地下管线。辅助工程量大，远不如修建立交桥经济。此外，在设计中应注意净空、通风、照明、排水和防冰（寒冷区）的要求。

高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑密集，街道难以拓宽。该桥的使用可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，对于城市之间的高速公路或铁路，这种桥梁也可以在没有路堤的情况下使用，以避免与其他线路平面交叉，节省土地，减少路基沉降（在某些地区）。由于既有建筑物的限制和线路要求，该类桥梁有较多的曲线桥和斜桥。高架桥上部结构一般采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较少。当使用简支梁时，为了确保在桥面上顺利行驶，通常在桥面上将其制成连续简支梁。如果连续梁与墩顶刚性连接，则成为连续刚构桥。当桥梁跨度较小时，为了美观，可采用板式结构。板的厚度可以不变，也可以只沿横向桥架方向改变，也可以做成蘑菇状结构。当跨度较大时，通常将其制成肋或箱形截面（参见实心腹板梁桥）。箱形截面的两侧伸出桥面以扩展桥面，下方使用窄桥墩形成一个&ldquo；脊柱",；结构特别是在曲线桥中，它更美观、实用、经济，非常受欢迎。

城市高架桥的桥墩布局和形式良好，直接影响交通和美观。通常使用柱、桩、刚架和薄壁桥墩。柱式桥墩的铰链很厚。一般设置单柱墩，截面为矩形、圆形、椭圆形或带棱角的多边形。桩墩较薄，多桩平行，桩顶与过梁连接形成刚构墩。桩可以垂直或倾斜，过梁可以暴露或隐藏在上部结构中，以满足美学需要。薄壁桥墩宽度大（横向桥向），厚度小。其外观立面可以是矩形、梯形或向上分叉，以支撑上部结构。

综上所述：立交桥本应属于高架桥的范围。高架桥主要是结构施工方法的分类名称，立交桥是用途的分类名称。