汽车火花塞烧黑了要换吗 旧火花塞洗干净还能用吗

火花塞是汽车点火起动的主要部件，起着点燃蒸发汽油的作用。正常的火花塞应该是黄色和生锈的。如果它烧成黑色，则表明火花塞积碳。所以火花塞烧成了黑色。你想换吗？旧火花塞清洗后还能使用吗？

是否更换黑色火花塞

是否需要更换黑色火花塞取决于实际检测情况。一般来说，火花塞发黑的原因是混合气过浓、燃油质量差、燃烧不完全、点火线圈故障或火花塞本身运行不良。如果火花塞只是烧黑，电极间隙没有异常或烧蚀，则火花塞一般可以继续使用。同时检查燃烧不良是否由进气不足、喷油嘴雾化不良、点火线圈工作不良引起。

在正常使用情况下，不同材料的火花塞使用寿命不同。结合用户手册中火花塞的更换周期，根据车辆的实际使用情况和车辆的故障现象确定是否更换火花塞。例如，在寒冷的环境下很难启动车辆，在行驶过程中有明显的挫败感，怠速抖动，加速度弱。拆下火花塞，检查火花塞电极的间隙和烧蚀情况。并根据需要更换。

清洁

后是否可以使用旧火花塞更换旧火花塞，首先检查点火是否正常。如果正常，可以清洗和使用。

更换旧火花塞。如果电极上有油污，不要用清洁剂。教你一个非常简单的方法。如果家里发生煤球火灾，将火花塞电极放入煤火中，燃烧约10分钟。可以使用煤气炉和乙炔火。如果您在现场，请将电极擦拭干净，并用打火机将其燃烧几次。

黑色火花塞的原因是什么

首先，点火能力较弱。

这主要是因为点火线圈、高压线和火花塞短路、断路或泄漏。还有一些车辆被淹，这是由发动机计算机的点火控制模块故障引起的。

其次，燃油喷射量很大。

这主要是由几个影响喷油量的传感器引起的，如空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器、氧传感器等。故障会影响喷油量。

也有一些情况是由于发动机计算机在计算喷射脉冲宽度（可以理解为喷射时间或喷射量）时出错造成的。

另一个问题是燃油压力调节器故障或回油管堵塞，导致机油压力过高和燃油喷射增加。

此外，喷油嘴堵塞、泄漏和雾化不良也会导致喷油量大或燃烧不良。

第三，燃烧环境异常。

例如，气门正时不准确，进排气门关闭不严，气缸垫轻微泄漏防冻液，或少量机油参与燃烧活塞环老化，导致气缸压力低。这四个原因也会导致燃烧不足。