汽车主动式头枕和普通头枕有什么区别 汽车主动式头枕有什么用

汽车头枕可以保护我们的后脑勺和颈椎，缓解颈部疲劳和驾驶带来的不适。一些好的汽车配有主动式头枕，这与普通头枕不同。那么有什么区别呢？主动头枕有什么好处？

主动式头枕和普通头枕的区别是什么

无论普通头枕还是主动式头枕，它们都起到了头部支撑和颈部保护的作用，位置也向后，为头部留出了移动的空间。

普通头枕是一种常见的泡沫和支撑结构，然后与座椅单独或整体连接。

集成头枕意味着头枕和靠背是集成的。分体式头枕通过头枕杆与靠背框架连接。

主动头枕是一个纯机械系统，通过连杆连接到座椅靠背中的压力板，以控制头枕的工作。

当汽车被后面的车辆追赶时，乘客的身体会受到冲击力撞击靠背，向后推动压盘，将头枕向上和向前推，以便在头颈剧烈晃动之前支撑乘客的头颈，提供足够的头颈保护，防止或减少受伤的可能性。碰撞后，主动头枕将自动返回其原始位置，以便下次使用，无需维护。这不是普通的头枕。

汽车主动式头枕的用途

汽车主动式头枕在发生追尾碰撞时能更好地保护人体颈椎。其原理是在发生碰撞时有效保持颈椎和座椅之间的角度，以便头部和颈椎有适当的支撑保护。不同的制造商采用不同的结构方案。一般来说，它会随着人体的变化而变化，从而为人体提供最好的保护。

有两种方法可以触发头枕。一个是机械的。利用杠杆原理，在发生追尾碰撞时，车身将向后移动，挤压座椅，并顶着背部的力推动压盘。压盘与头枕连接，使其向前移动。另一种是传感器型，与气囊的触发方式相同。汽车后部有一个传感器，当感觉到冲击时，它会触发头枕的移动。

正确使用汽车头枕

如果头枕是原车自带的，一般有前排头枕和后排头枕，可自行调节。

用法：

1。调整坐姿，使座椅靠背的角度适合我们的背部曲线。

2、调整头枕，一般上下调节，有的还可以前后调节。正常情况下，头枕的最大高度不得超过头顶，头枕的最小高度不得低于眼睛。〔1002〕〔1000〕调整头部保护装置最合适的位置是头枕中部的软部平行于耳的上边缘。这样，如果发生追尾碰撞，也可以有效地保护我们的后脑勺和颈椎。

如果我们自己购买头枕，我们通常会将头枕放在颈部中心，这可以起到舒适的作用。