电动车有电走不动是什么原因 电动车不走了但是有电怎么修理

电动汽车是许多家庭的出行方式。它们占用的座位很小，使用起来很快。它们更适合在城市里进行短途旅行。电动汽车不需要按时加油。每天充电就行了。那么，当电动汽车不能用电行驶时，会出现什么情况呢？

电动汽车通电后不能移动的原因是什么

电动汽车不能移动的原因有很多。这是一个常见的原因和检查方法。

首先，支撑大脚，将电机抬离地面。再次扭转手柄，观察仪器的电压。如果电压降得很低或仪器闪烁，则表明电源异常。检查开关锁、电池、控制器开关和电源保险丝

常见电源故障：开关锁接触不稳定，电池固定螺钉松动，主电源开关烧坏，线路老化

。然后，注意尾灯是否亮起。只有在制动和打开前照灯时，它才会打开。关闭前照灯开关，尾灯仍亮着，说明电源开关断开，导致电动汽车不能用电行驶。

同时推动方向盘。如果一个接一个地感觉到阻力，控制器通常会断开，电机线皮肤会融化并粘附。

然后，如果表面检查没有问题，从控制器开始。我们可以看到上图中电机的黄色相线显示出发热和燃烧的迹象，这是由螺母松动引起的。重新检查正负电源和电机接线，并逐个拧紧螺母。

电动汽车不走，但如何用电修理

测量电池的粗红线和细红线，看看电压是否正常。如果根本没有电压，或者电压很低，首先怀疑蓄电池是否有问题，或者蓄电池导线头是否异常。如果转动电池，电池电压将急剧下降，表明电池容量不好。

用手转动电机（车轮）相当于使电机在发电状态下工作。如果感到阻力或卡阻过大，可以断开制动信号控制线路。排除制动问题后，如果仍然存在电阻，则表明发电工作中存在电路。例如，控制器中可能有一个开关管燃烧，形成短路，或者电机导线端部之间的绝缘损坏，线圈连接，这些都更容易用肉眼观察。

用万用表测量主电路的粗红线，查看蓄电池对地的电压是否相同。如果没有，检查线头是否松动或脱落，空气开关是否正常。

一些电动汽车的仪表板会有故障显示，可以根据情况进行补救。如果没有，则重点检查开关锁的开关。你可以断开两端，直接用万用表测量电阻，看看电阻是否大。

正常情况下，后尾灯仅在前照灯工作且制动器被夹紧时工作。如果前照灯未打开或制动器未夹紧，则后尾灯仍亮起，这是由制动器电源关闭开关故障引起的，控制器不输出。

对电动汽车把手的上部进行了分析。扭转手柄时，其霍尔输出一定的模拟量。如果上部电源线断开或大厅断开，则不会直接输出电压。此时，直接更换手柄即可。

如果电机可以旋转，但不能正常工作，并且主线圈也正常，请维修人员测试霍尔脉冲信号是否正常。

如何给电动汽车电池加水

首先，我们应该了解电动汽车的类型和适用的电池类型。以下是逐项分析：

1两轮电动汽车：大多数是12或20Ah贫液或胶体DZM电池。不需要加水，也没有用。不讨论个别案例。

2. 三轮电动汽车（老年滑板车）：大部分为20Ah稀液体或胶体DZM电池，无需加水。

3. 三轮电动汽车（卡车）：大多数是120 Ah以上的管状动力电池，需要每天加水。

4. 四轮电动汽车（老年滑板车）：管状动力电池，需要每天充水。免维护动力电池不需要充满水。

原则是，如果有盖子，则需要加水，如果有密封，则不需要加水。