汽车如何检查发电机有没有发电 发电机皮带有异响需不需要更换

汽车发电机是为汽车运行提供动力的设备。当发动机开始工作时，发电机开始为蓄电池充电。但如果发电机发生故障，它可能会在短时间驱动后发生故障。汽车如何检查发电机是否发电？

如何检查发电机是否发电

如果没有专业设备检测，主要通过仪表板判断发电机是否正常工作。当我们不启动车辆，只打开点火开关时，蓄电池指示灯将亮起。如果车辆启动后发电机工作发电，则发电机将为整车供电，蓄电池指示灯熄灭。

如果有测量电压的工具，可以进行相同的测试。首先，测量熄火状态下蓄电池的电压，正常情况下应为12V左右。车辆发动机启动后，发电机提供的电压通常应稳定在14V左右。如果电压低于该值或电压不稳定，则可能是发电机故障。

发电机皮带是否有异响需要更换

汽车发电机皮带传动的吱吱声异常。主要原因是皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间的摩擦振动产生一定频率的声音。

皮带打滑是皮带松动或老化的主要原因。其中，皮带张紧器调整不当或张紧器弹力不足是皮带松动的主要原因。此时，首先调整皮带张紧器的张力。如果不起作用，更换张紧器。

皮带老化主要是指皮带在长期使用过程中逐渐硬化和失去弹性，以及皮带与皮带轮之间摩擦的减少。在这种情况下，只能更换新皮带。

此外，如果发电机长期使用且皮带轮的凹槽较深，即使更换新皮带，皮带也不会很好地配合，皮带也会打滑。在这种情况下，更换发电机的皮带轮（通常需要与发电机一起更换）

电池正常。当蓄电池指示灯亮

时，发动机没有起动。此时，蓄电池指示灯正常，发动机起动后将熄灭。如果发动机起动后未关闭，则存在故障。

充电指示灯始终亮起，因为指示灯两端存在电压差。产生电压差的一个原因是发电机无法发电，另一个原因是充电指示灯的控制电路接地，导致电动势低。解决方案也很简单。首先起动发动机，用万用表测量电压，确认发电机工作是否正常。正常工作期间，输出电压应为14伏左右。

如果发电机能发电，充电指示灯的控制电路有问题，这很麻烦，需要慢慢查找。您可以尝试将带有测试灯的蓄电池正极和插入式线路连接到充电指示灯对应的端口。如果接通，则表示线路接地，然后逐步检查。