热车看机油尺是不是比冷车高 机油尺冷车在上限正常吗

对于油尺是热的还是冷的，有不同的看法。对于不同的车辆维护手册，建议查看热车或冷车下方。事实上，这两个州之间存在差异。

检查油位计是否高于冷车的油位

许多车辆要求在热车后检查油位。检查后，油位在1/2内达到最佳。但是，如果在冷车后检查油位，这是不可能的，但此时油位可能会更高，约为油位计的3/4！

当发动机冷却时，发动机机油在车辆静止后下沉，几乎所有零件表面的机油都流向发动机油底壳。机油滤清器滤芯和机油管路将返回。此时，需要检查的机油更多，这代表了发动机的所有机油！

对于热发动机，发动机机油在发动机内部流动，发动机机油分布在发动机各部件的表面，发动机机油滤清器和油管中有少量发动机机油，因此发动机机油将比冷发动机少约5mm。

一般来说，发动机内部的油量在一个范围内，有最低点和最高点。只要发动机在此范围内正常工作，就没有问题。

冷态发动机油尺是否处于正常上限

检查发动机机油的最正确方法是停止热态发动机几分钟。

如果长时间停车，油尺会更高。你需要在车热后停车，两分钟后检查机油。如果油位正常，则没有问题。如果仍需提取更多备件，则不容易损坏三效催化剂。

发动机机油只是一个指示器。如果发动机机油中有合适的机油就好了。如果是热的汽车，发动机机油刚好是油尺的1/2。如果是一辆冷车，发动机机油刚好是3/4。然而，一些无良制造商更换油尺，所以没有办法！

如果发动机机油太少，发动机内部零件的润滑不足，很容易导致零件磨损。如果机油超过发动机曲轴，发动机很容易在密封圈处泄漏，当发动机运转时，多余的机油将在发动机燃烧室中燃烧。燃油燃烧最严重的后果是容易产生积碳。积碳过多，发动机燃烧效率很低，不仅功率降低，而且发动机油耗会显著增加，发动机噪音也会增加！

是发动机冷却时准确的油量

发动机内部的油主要存在于油底壳、油泵、油栅和油管路中。油尺显示的油位是油底壳中的油量，而不是整车运行所需的油量。

当汽车处于正常运行状态时，油将充满运行管道的所有部分。发动机关闭后，机油将缓慢返回油底壳，因此在汽车冷却时无法看到机油量。

检查发动机机油的方法是在行驶3到5分钟后检查发动机机油表的量。如果它位于发动机机油表刻度中间的三分之二，则为正常。