汽车后轮为什么一直响 雨天倒车后轮异响怎么办

汽车前后各有四个轮子。常见的驾驶模式包括前驱、后驱和四轮驱动。后驱动是后轮驱动。有时后轮在路上会发出噪音。为什么？

为什么汽车后轮一直响

1检查刹车片。制动片可能磨损到极限，导致制动片与制动鼓或制动盘之间产生摩擦。

2. 轴承缺油，油封老化，产生异响

3先检查轮辋是否变形。首先看看外面。一般来说，它可以用肉眼看到，也可能是内部变形。内部变形需要拆下轮毂和轮胎。如果有变形，应迅速修复。如果变形太严重，建议直接更换。

4. 检查挡泥板是否有摩擦噪音

5检查制动盘或制动鼓是否被小石块卡住并产生摩擦声。

6. 检查电机是否有异常噪音。如果是高速电机，可能是减速器内部损坏而产生声音。

雨天倒车时后轮的异常噪音如何

许多老旧的车辆从前到后鼓起。制动盘用于前轮制动，鼓式制动器用于后轮制动。鼓式制动器在洗车和雨后易于进水和储水。停车后拉手刹，第二天偶尔抱死并发出异响。

盘式制动盘与空气和外部环境直接接触。虽然它具有良好的散热性，但容易被小石块等磨损。制动盘由灰铸铁制成。雨天洗车会使制动盘生锈并产生铁屑。制动盘也通过摩擦随车轮和制动器一起移动。此外，制动器还与外部环境直接接触。制动盘上不可避免地会吸附一些小杂质。

鼓式制动器通常用于制动行程较长的重型车辆。鼓式制动器通过闸瓦和制动鼓之间的摩擦产生电阻制动。然而，摩擦会产生热量，并使制动蹄产生小铁屑。制动鼓内有杂质，导致制动不良，制动声音异常。

汽车的两个后轮是否可以互换

不同的车辆有不同的底盘设计，这些设计大致相同。轮胎通过悬架系统安装在底盘上，从而减少轮胎对底盘的冲击，提高车辆的舒适性。在车辆连续行驶过程中，悬架系统会发生肉眼看不到的微小变化，只能在专用的四轮定位仪上看到。

如果路况不佳，会加速悬架系统参数的变化。如果严重，可以直接看到悬架系统的变形。轮胎安装在悬架系统上。悬架系统的改变将导致轮胎与地面的接触面发生变化。轮胎腐蚀会持续很长时间。此时，应进行四轮定位，调整悬架参数，使其恢复到原始状态。

在日常使用过程中，如果路况比较好，每20000公里需要对轮胎进行换位调整，有利于轮胎的均匀磨损，适当延长轮胎的使用寿命。如果路面不好，则需要缩短更换轮胎的时间。在严重情况下，必须进行四轮定位。如果四轮定位无法调整，将进行维修。